A、3m/s
B、6m/s
C、9m/s
D、12m/s
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A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
A、105×(1±10%)mm
B、105×(1±15%)rnm
C、106×(1±10%)mm
D、106×(1±15%)mm
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
A、增加銜鐵吸合后的氣隙
B、減小銜鐵吸合后的氣隙
C、減小反作用彈簧的剛度
D、減小反作用彈簧的拉力
A、325~650kPa
B、355~660kPa
C、375~650kPa
D、375~660kPa
最新試題
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()