船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)（）的申請而進行的。
Ⅰ．貨主；
Ⅱ．貨物保險人；
Ⅲ．貨物承運人；
Ⅳ．船東。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
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選擇關于公證檢驗的正確敘述（）。
Ⅰ．損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；
Ⅱ．索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；
Ⅲ．船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術和設備狀況，不能作為船舶估價的依據(jù)。
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ
A.1年/1年
B.18個月/1年
C.1年/18個月
D.1年/5年不得少于2次
下列關于船舶證書說法正確的是（）。
Ⅰ．展期的期限一律不得超過5個月；
Ⅱ．未經展期的證書，給予最多1個月的寬限期限；
Ⅲ．已經展期過的證書不得再展期。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.僅僅Ⅰ對
下列證書有效期正確的是（）。
Ⅰ．貨船構造安全證書有效期5年；
Ⅱ．貨船設備安全證書有效期5年；
Ⅲ．客船安全證書有效期24個月。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.年度檢驗在相應證書的每周年前或后各3個月內進行
B.中間檢驗在相應證書的第2個或第3個周年前或后3個月進行
C.貨船設備安全證書的定期檢驗應在每周年前或后3個月進行
D.貨船無線電安全證書的定期檢驗應在每周年前或后3個月內進行
最新試題
涉及法定檢驗、船級檢驗的項目，但它是臨時發(fā)生而需要檢驗，則可申請（）。
法定檢驗的檢驗種類代碼IS表示（），對國際防止油污證書檢驗周期是（）內進行。
臨時檢驗的特點是（）。Ⅰ.涉及法定檢驗的范圍；Ⅱ.涉及船級檢驗的范圍；Ⅲ.證書在有效內發(fā)生了影響船舶安全的事故，要鑒定性質；Ⅳ.沒有規(guī)定的時間，臨時發(fā)生的。
在營運船舶的法定檢驗中，定期檢驗與換證檢驗的特點是（）。Ⅰ．定期檢驗與換證檢驗均是全面的檢查和必要的試驗；Ⅱ．定期檢驗是簽證檢驗；Ⅲ．定期檢驗又稱換證檢驗。
下列證書有效期正確的是（）。Ⅰ．貨船構造安全證書有效期5年；Ⅱ．貨船設備安全證書有效期5年；Ⅲ．客船安全證書有效期24個月。
法定檢驗規(guī)定，國際生活污水污染證書應進行（），有效期是5年。
在下列（）情況應申請臨時檢驗。Ⅰ．船舶檢驗機構所簽發(fā)的證書失效；Ⅱ．海上交通安全或環(huán)境保護主管機關責成的檢驗；Ⅲ．起重設備活動零部件檢驗。
法定檢驗規(guī)定，國際起重設備檢驗和試驗證書應進行（），有效期（）年。Ⅰ．初次檢驗；Ⅱ．年度檢驗；Ⅲ．中間檢驗；Ⅳ．換證檢驗；Ⅴ．4；Ⅵ．5。
當船舶發(fā)生事故或有影響安全的缺陷，可向頒發(fā)證書的主管機關或船級社報告，經調查確定是否符合證書的規(guī)定，進而進行修復，這種檢驗稱（）。
下列不能保持法定證書有效的是（）。