單項選擇題將機車制動時的動能轉(zhuǎn)化為電能而反饋回電網(wǎng)的制動方式是()。

A、電阻制動
B、再生制動
C、反接制動
D、以上均不對


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1.單項選擇題電力機在低速時采用()方式調(diào)節(jié)。

A、電壓調(diào)節(jié)
B、磁削調(diào)節(jié)
C、恒流調(diào)節(jié)
D、恒磁通調(diào)節(jié)

2.單項選擇題電力機車在高速區(qū)采用()方式調(diào)節(jié)。

A、電壓調(diào)節(jié)
B、磁削調(diào)節(jié)
C、恒流調(diào)節(jié)
D、恒磁通調(diào)節(jié)

3.單項選擇題電力機車采用多段橋的目的是()

A、降低元件耐勞壓
B、便于控制
C、方便機車控制
D、提高功率因數(shù)

5.單項選擇題晶體三極管飽和導(dǎo)通的條件是()

A、Ub>Ue
B、Ub<Ue
C、Ib≥ICs/β
D、Ib<ICs/β

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東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()

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