A.靠近避雷針
B.靠近避雷器
C.打雨傘
D.穿雨鞋
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A.先重點、后一般
B.先正線、后側(cè)線
C.先雙線后單線
D.先自動閉塞后半自動閉塞
A.接觸網(wǎng)電分段示意圖
B.接觸網(wǎng)隔離開關(guān)分布示意圖
C.接觸網(wǎng)電分項分布示意圖
D.隔離開關(guān)操作程序示意圖
A.斷開
B.閉合
C.斷開、閉合
D.勿碰
A.2
B.3
C.4
D.5
A.監(jiān)護(hù)人
B.操作人
C.車站操作人員
最新試題
車站值班員(列車調(diào)度員)接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后,應(yīng)()。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時,不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動車組,同時在控制臺該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
電力、內(nèi)燃機(jī)車共用的機(jī)務(wù)段,機(jī)車出庫時應(yīng)通知車站出庫機(jī)車的()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車的()接觸。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員在調(diào)車機(jī)上不得站在高于調(diào)車機(jī)車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:車站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調(diào)車長對本班組內(nèi)()安全帶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用()安全帶作業(yè)。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時,應(yīng)立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時,須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設(shè)置停車防護(hù)信號加以防護(hù)。