發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

在機械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。

空氣進(jìn)入PT泵后會使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動機啟動困難，功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動機啟動情況良好，運轉(zhuǎn)正常，不拉缸，不燒瓦。

排氣門在下止點前48°開啟，過上止點后20°才關(guān)閉。實際排氣門的開啟延時角度為188°。

車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓，加劇振動、沖擊，造成車輛配件損傷，甚至導(dǎo)致燃軸事故等。

發(fā)動機冒藍(lán)煙及機油消耗過多，是燃燒機油和泄漏造成的。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是變速器不跳擋，換擋靈活。

車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。