A.1500±2mm
B.1524±3mm
C.1524±5mm
D.1500±3mm
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A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.2×10
B.3×14
C.4×10
D.4×14
A.1~2mm
B.2~3mm
C.3~5mm
D.4~6mm
A.8
B.5
C.6
D.7
A.1535±2mm
B.1515±2mm
C.1524±3mm
D.1500±3mm
最新試題
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
制動安定試驗,關閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關規(guī)定要求。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。
全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。