A.組裝作業(yè)
B.分解作業(yè)
C.敲打作業(yè)
D.吹塵作業(yè)
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A.初試
B.二次試驗(yàn)
C.上次試驗(yàn)
D.首次試驗(yàn)
A.B型
B.C型
C.普通
D.E型
A.0.2Kg
B.0.5Kg
C.0.6kg
D.1kg
A.制動閥
B.副風(fēng)缸
C.管系
D.中間體
A.折角塞門1次
B.折角塞門2次
C.折角塞門3次
D.折角塞門4次
最新試題
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
涂打制動梁檢修標(biāo)記時(shí)字號為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
旋壓密封式制動缸作用不失效為()年。
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。