A.90
B.115
C.155
D.200
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A.1
B.2
C.2.3
D.2.5
A.180ka
B.200ka
C.210ka
D.220ka
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí),檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于()。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長(zhǎng)度不超過50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。