排氣門在下止點前48°開啟，過上止點后20°才關閉。實際排氣門的開啟延時角度為188°。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是變速器不跳擋，換擋靈活。

車輛兩端兩個車鉤處在閉鎖位置時，鉤舌內側面之間的距離稱為車輛長度。

在機械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。

發(fā)動機主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。

輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點方向，垂直磨耗15mm為到限。

燃油由輸油泵送入濾清器，通過紙質濾芯清除燃油中的雜質，進入濾油筒內腔，再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。

發(fā)動機出現怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉速，發(fā)動機總成應大修。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是發(fā)動機啟動情況良好，運轉正常，不拉缸，不燒瓦。