A.前懸架立刻斷裂
B.后懸架立即斷裂
C.前后懸架同時(shí)斷裂
D.前后懸架的變形量很小或者不變
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A.不正確的前束會(huì)導(dǎo)致輪胎不均勻的磨損
B.前束可以用英寸,毫米,或者度進(jìn)行度量
C.前束是指兩前輪車輪前邊緣中心的距離和后邊緣中心的距離之差
D.不正確的前束會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏
A.0.1度
B.0.5-1度
C.1.5-2度
D.2度
A.車輪自動(dòng)回正
B.控制轉(zhuǎn)向力矩的大小
C.輪胎的偏磨
D.輪轂的變形
A.車身校正工作的順序是:外板-內(nèi)板-大梁
B.在車身校正中,基本車身固定和輔助車身固定式最重要的項(xiàng)目
C.在拉撥之前沒有必要測量車身尺寸
D.固定車身兩點(diǎn)支撐即可
A.為車內(nèi)遮擋陽光
B.起到遮擋焊接煙霧的作用
C.防止焊渣飛濺到玻璃上
D.起到遮擋電磁波的作用
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僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
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主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
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