單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬向節(jié)傳動(dòng)裝置傳來的轉(zhuǎn)矩折過90度角從而改變力的傳遞方向,并由主減速器實(shí)現(xiàn)()。
A.分配到兩個(gè)半軸
B.減速增力
C.減速增扭
D.降低傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速
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1.單項(xiàng)選擇題采用微機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行控制,已成為發(fā)動(dòng)機(jī)()控制的最佳方法。
A.空氣進(jìn)氣量
B.空燃比
C.進(jìn)油量
D.噴油量
2.單項(xiàng)選擇題冷卻系節(jié)溫器閥門開啟溫度過高,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A.過熱
B.溫度過低
C.溫度適宜
D.溫度上升
3.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)輪的半軸齒輪轉(zhuǎn)速等于差速器行星齒輪公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速()。
A.一半
B.兩倍
C.之差
D.之和
4.單項(xiàng)選擇題盤式制動(dòng)器在重型汽車和小客車上采用的主要原因是()。
A.制動(dòng)力大
B.安全可靠性好
C.制動(dòng)熱穩(wěn)定性能好
D.散熱
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力不足時(shí),連續(xù)踏下踏板的目的是()。
A.增加系統(tǒng)內(nèi)油液壓強(qiáng)
B.加大系統(tǒng)內(nèi)油液流速
C.使蹄鼓間隙縮小
D.使油液快速流回主腔
最新試題
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
題型:多項(xiàng)選擇題
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
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關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
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對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
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串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
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外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
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變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
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如圖,A車事故責(zé)任是()
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