A.不予賠償
B.全部賠償
C.協(xié)商賠償
D.部分賠償
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A.主動盤
B.從動盤
C.壓緊彈簧
D.拉索
A.ASR
B.ABS
C.EGAS
D.ECU
A.保險車輛的市場價值
B.保險車輛的投保金額
C.保險車輛的保險價值
D.保險車輛的保險金額
A.搶救前,當事人必須交納足夠費用
B.搶救前,當事人交納費用達到搶救費用30%以上的,醫(yī)療機構(gòu)不得因搶救費用未及時支付而拖延救治
C.搶救前,當事人交納費用達到搶救費用50%以上的,醫(yī)療機構(gòu)不得因搶救費用未及時支付而拖延救治
D.不得因搶救費用未及時支付而拖延救治
A.左側(cè)通行
B.左側(cè)通行,但港澳車輛可靠右側(cè)行駛
C.右側(cè)通行
D.右側(cè)通行,但港澳車輛可靠左側(cè)行駛
最新試題
目前動力電池的主要類型不包括:()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
進水發(fā)動機導致連桿彎曲的活塞行程是()
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
如圖所示,A車事故責任為()