A.座椅
B.制動(dòng)轂
C.制動(dòng)盤
D.電腦板損壞
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A.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)總泵的油壓
B.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的油壓
C.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)總泵和分泵中的油壓
D.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)分泵的油壓
A.從動(dòng)盤本體
B.從動(dòng)盤轂
C.摩擦片
D.飛輪
A.美國
B.法國
C.日本
D.中國
A.車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
B.輪胎氣壓過高
C.懸架定位參數(shù)不正確
D.輪胎氣壓過低
A.空氣過濾器
B.節(jié)氣門體
C.空氣流量計(jì)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
最新試題
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。