道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

閃光電源有故障時（）開放信號。

無論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點亮。這時故障范圍在道岔（）之間。

排路時，信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動作電路，所以是（）。

FDJF本身就是緩放繼電器。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

閃光電流的閃光頻率是（）。