單項選擇題捷達(dá)轎車采用的懸架形式是（）。
A.麥弗遜式
B.縱臂式
C.多連桿式
D.燭式
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1.單項選擇題汽車的支持橋通常在（）的情況下才會出現(xiàn)。
A.前置后驅(qū)動（FR）
B.前置前驅(qū)動（FF.
C.后置后驅(qū)動（RR）
D.中置后驅(qū)動（MR）
2.單項選擇題構(gòu)成邊梁式車架的縱梁和橫梁通常采用（）的方法連接在一起。
A.焊接
B.鉚接
C.A和B
D.以上都不是
3.單項選擇題通常說的汽車后橋為457橋，485橋等，這些數(shù)字指的是（）。
A.主減速器的傳動比
B.差速器上的盆齒直徑
C.車型代碼
D.驅(qū)動橋所能承受的最大載荷
4.單項選擇題在向兩半軸傳遞動力時，允許兩半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)是（）作用。
A.變速器
B.差速器
C.主減速器
5.單項選擇題半軸的作用是將差速器輸出的轉(zhuǎn)矩傳給車輪，一般都是（）軸。
A.無所謂
B.空心
C.半空，半實
D.實心
最新試題
如圖所示，A車事故責(zé)任為（）
題型：單項選擇題
對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
題型：單項選擇題
對于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
題型：多項選擇題
下列哪些屬于單證審核的要點：（）
題型：多項選擇題
計算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）
題型：單項選擇題
汽油機(jī)混合氣點燃方式為（）。
題型：單項選擇題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）
題型：單項選擇題
車險綜合改革后，交強(qiáng)險賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
題型：多項選擇題
如圖，A車事故責(zé)任是（）
題型：單項選擇題
以下選項中不屬于新能源的是（）。
題型：單項選擇題