A.氣波增壓
B.渦輪增壓
C.機(jī)械增壓
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A.無(wú)外裝碰撞傳感器的氣囊電腦一般通過(guò)解碼可重復(fù)使用3至5次
B.有外裝碰撞傳感器的氣囊電腦一般通過(guò)解碼可重復(fù)使用3至4次
C.所有的氣囊電腦只要?dú)饽冶?，就必須要更換
D.所有的氣囊電腦如果氣囊爆炸，都可以解碼維修
A.單換感應(yīng)器（傳感器）
B.更換所有配件都不需要
C.更換電控系統(tǒng)控制電腦（原廠）
D.電動(dòng)車(chē)窗搖機(jī)
A.機(jī)械增壓
B.柴油缸內(nèi)直噴
C.渦輪增壓
D.汽油缸內(nèi)直噴
A.啟動(dòng)直接開(kāi)出來(lái)
B.應(yīng)及時(shí)熄火
C.都可以
火燒車(chē)現(xiàn)場(chǎng)查勘的步驟有：
1、局部觀察；
2、整體巡視；
3、分別勘驗(yàn)；
正確的順序是（）。
A.3-2-1
B.1-2-3
C.2-1-3
D.3-1-2
最新試題
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說(shuō)法正確的是：（）
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果出現(xiàn)涉水，渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式？（）
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說(shuō)法正確的為（）
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
如圖，A車(chē)事故責(zé)任是（）
如圖所示，A車(chē)事故責(zé)任為（）