消防泵日常試運(yùn)行前，要檢查放空閥、回流閥、消防栓接頭等，特別注意各罐的消防泡沫管進(jìn)口閥要打開，泡沫泵的水進(jìn)口閥要關(guān)閉。

單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。

操作卡執(zhí)行人負(fù)責(zé)使用后的操作卡回收。

管路采用法蘭連接的特點(diǎn)是拆卸方便，可靠性、密封性較好，是油庫采用較多的一種管路連接方式。

收發(fā)和輸轉(zhuǎn)油品時(shí)，應(yīng)有專人巡視包括通行管溝內(nèi)管線在內(nèi)的所有相關(guān)地上管線。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

使用手提式干粉滅火器前，先將干粉滅火器顛倒數(shù)次。

輸油臂動(dòng)作過快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

鴨嘴式二氧化碳滅火器的啟閉閥是手輪式。

油庫崗位人員是“兩書一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。