當(dāng)打開(kāi)人孔蓋之后，不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作，通常需待（）后，確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后，才能進(jìn)入人孔工作，

跨越架搭設(shè)人員應(yīng)遵守技術(shù)（）要求

碗扣式腳手架拼裝快速省力。

進(jìn)行架線、緊線和打拉線等作業(yè)，應(yīng)保證最小空中距離35千伏以上線路為（）。

某電信公司線路維護(hù)中心值班線務(wù)陸某到某地查修障礙，由于下雨，穿著雨披由竹梯向房頂平臺(tái)攀登。在登梯過(guò)程中，手觸碰到身邊電桿，電桿因下雨帶電，致使陸某受電擊失去平衡墜落在亂磚堆上。試述陸某的疏漏

凡在舊電桿上作業(yè)，對(duì)牢固程度不夠的，要采取加固措施后，才能上桿。

安全行車管理把“三關(guān)”制度：（）、（）、（）。

從事高空作業(yè)的人員必須定期進(jìn)行身體檢查，患（）、貧血、（）、癲癇病及有其它不適應(yīng)高空作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)。

避雷針主要用來(lái)保護(hù)電氣設(shè)備防止雷電波損害。

嚴(yán)禁用（）替代電源線和設(shè)備、工具的導(dǎo)線。