單項選擇題摩擦聯(lián)接器采用干式摩擦，被動片是（）片銅基粉末冶金摩擦材料（HXFM10391）的內(nèi)摩擦片。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題交流電機采用專用電機，電壓AC380V，功率0.4kW，額定轉矩2N.m，轉速（）r/min。
A.980
B.1080
C.1280
D.1330
2.單項選擇題電纜、光纜安裝要求電纜、光纜徑路無異常；電纜彎曲半徑≥電纜直徑的（）倍。
A.10
B.15
C.20
D.25
3.單項選擇題16芯及以上電纜，每組四根芯線，每組芯線有一根絲帶。每組芯線有四根芯線，它們的顏色順序為（）。
A.紅、白、藍、綠
B.紅、白、綠、藍
C.紅、綠、白、藍
D.紅、藍、綠、白
4.單項選擇題室外箱盒絕大部分采用ZR-BVR（）1.5mm2的多股銅芯軟線。
A.7*.51
B.7*.52
C.8*.51
D.8*.52
5.單項選擇題繼電器的電壽命，規(guī)定為普通接點（）次。
A.1×106
B.2×106
C.1×105
D.2×105
最新試題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型：判斷題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設置出站信號機。設置警沖標內(nèi)方3.5~4m處。防止側面沖突。
題型：判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
題型：多項選擇題
微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
題型：多項選擇題
道岔長角鋼應垂直于直股基本軌，短角鋼應垂直于基礎角鋼，各類轉轍機與直股基本軌相平行。機體側面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。
題型：判斷題
照成轉轍機卡缺口原因有（）。
題型：多項選擇題
CBTC運營的關鍵技術包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題