A.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進左退的原則轉(zhuǎn)動相等的圈數(shù)
B.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進左退的原則轉(zhuǎn)動不相等的圈數(shù)
C.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進右退的原則轉(zhuǎn)動相等的圈數(shù)
D.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進右退的原則轉(zhuǎn)動不相等的圈數(shù)
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A.B為輪輞直徑,d為斷面寬度,單位都為英寸。
B.B為斷面寬度,d為輪輞直徑,單位都為英寸。
C.B為斷面寬度,d為輪輞直徑,單位都為毫米。
D.B為輪輞直徑,d為斷面寬度,單位都為毫米。
A.胎壓過低
B.輪胎換位不合理
C.外傾角過小
D.輪胎動不平衡
A.主銷
B.主動軸
C.從動軸
D.卡銷
A.連接
B.固定
C.鎖止
D.換擋
A.倒擋
B.空擋
C.前進擋
D.直接擋
最新試題
機油牌號選擇錯誤也會導(dǎo)致機油壓力異常。
什么是ASR?
我國汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
發(fā)動機是汽車動力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
缸體存在砂眼不會影響車輛使用,可繼續(xù)放心行駛。
汽車的誕生對各地區(qū)的經(jīng)濟文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進作用。
機油超期使用或機油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會造成曲軸拉瓦。
更換潤滑油時,放掉舊機油,更換機濾,然后添加新機油到規(guī)定刻度線即可。