簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。