A.1
B.2
C.3
D.4
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A.藍色
B.紅色
C.黃色
D.褐色
A.出口國境站
B.貨檢站
C.途中站
D.停留站
A.貨物運單
B.貨票丁聯(lián)
C.物品清單
D.裝載清單
A.任一國
B.發(fā)送國
C.到達國
D.兩國以上
A.鐵路職工行業(yè)規(guī)范
B.鐵路職工作業(yè)標準
C.鐵路規(guī)章制度
D.鐵路職工安全規(guī)范
最新試題
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。