A.作業(yè)前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態(tài)不良或安全附件失效的機具嚴禁上道使用。
B.作業(yè)負責人可任意選擇。
C.作業(yè)負責人應根據(jù)人員、作業(yè)項目、天氣等情況，具體布置安全事項。
D.單人可以到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。
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A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.進出封鎖區(qū)間應按調(diào)度命令執(zhí)行。
B.施工單位應指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設備值乘，并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。
C.同一封鎖區(qū)間原則上每端只開行一列路用列車，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路局規(guī)定。
D.在封鎖區(qū)間內(nèi)停留車輛的司機可以離崗。
A.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機械，應經(jīng)過鐵路產(chǎn)品認證，可在天窗點內(nèi)使用。
B.小型養(yǎng)路機械、機具應專管專用，專人負責上道登記和下道清點。
C.未設置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認證或狀態(tài)不良、未貼加反光標記的，嚴禁上道使用。
D.小型養(yǎng)路機械、機具作業(yè)中如發(fā)生故障，應停機下道進行檢修。
A.各機械車連掛運行前，應連接好風管，試風試閘，鎖定工作裝置，確認正常后方準運行，其牽引輛數(shù)不應超出大型養(yǎng)路機械技術(shù)性能允許的能力，并盡量將功率大、軸距大或較重的機械編排在前部。
B.大型養(yǎng)路機械作業(yè)時，各車之間應保持10m以上的安全間距
C.大型養(yǎng)路機械作業(yè)時，各車之間應保持5m以上的安全間距
D.雙線區(qū)段鄰線未封鎖，且線間距不足4.2m時，配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè)。
A.7m
B.8m
C.9m
D.10m
最新試題
橋梁、隧道、曲線中點、圓曲線及緩和曲線始終點、涵渠、變坡點和鐵路局、工務段管界均不設標志，但應做出標識。
應嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關規(guī)定，在線路兩側(cè)設立鐵路線路安全保護區(qū)并設置標樁，依法保護鐵路運輸安全。
鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨旁邊。
鋼軌折斷緊急處理，當斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應進行道床動力穩(wěn)定。
有砟道床應采用特級碎石道砟，其材質(zhì)應符合相關標準要求，并應經(jīng)水洗。
工務段應配置相應設備、人員，制定管理制度等，取得相應計量檢定或校準資質(zhì)，對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準。
查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測量位置按設計圖紙規(guī)定。
最后一遍打磨應降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標。
設計行車速度200~250km/h（不含）區(qū)間正線最大坡度不應大于30‰。