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A.涵洞
B.砌筑工程
C.排水工程
D.橋梁防護(hù)工程
E.橋面鋪裝
A.48h
B.24h
C.12h
D.30min
E.15min
A.隨工檢測
B.剪斷法
C.介入法
D.用OTDR測試
E.在光纖熔接機(jī)上直接顯示
A.設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格的檢測
B.通信電源設(shè)備
C.設(shè)備的性能功能的檢測
D.監(jiān)控子系統(tǒng)檢測
E.監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測
A.拱圈標(biāo)高
B.兩對稱接頭點(diǎn)相對高差
C.軸線橫向偏位
D.起拱線高程
E.相鄰塊件高差
最新試題
梁（板）預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目中的“平整度”是指梁（板）頂面澆筑后的平整度。
碾壓遍數(shù)是通過試驗(yàn)段獲得，控制碾壓遍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是相鄰兩遍的沉降差不超過2mm。
下列屬于鋼筋加工分項(xiàng)工程關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）
對高速公路填土路基壓實(shí)度規(guī)定：從設(shè)計(jì)的路床頂面起算，在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；當(dāng)>（）后，壓實(shí)度≥（）。
半剛性基層的下列四個(gè)實(shí)測項(xiàng)目中，權(quán)值最大的是（）。
下列屬于土方路基關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是（）
互通立交中的橋梁，應(yīng)按（）評(píng)定。
某現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其實(shí)測項(xiàng)目中張拉伸長率的合格率為80%，則該分項(xiàng)工程為（）
支座安裝時(shí)，其上下部件的縱軸線必須對正。
對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合（）的規(guī)定，且無嚴(yán)重（）和質(zhì)量保證資料（）并（）時(shí)，才能對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。