操作卡執(zhí)行人負(fù)責(zé)使用后的操作卡回收。

環(huán)境類(lèi)危害因素的辨識(shí)應(yīng)考慮正常、異常、緊急3種狀態(tài)和過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)3種時(shí)態(tài)。

一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。

水基型（清水）滅火器使用時(shí)需要顛倒。

輸油臂動(dòng)作過(guò)快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

“兩書(shū)一表”是指《HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《HSE作業(yè)計(jì)劃書(shū)》和《現(xiàn)場(chǎng)檢查表》。

對(duì)于同一崗位的不同類(lèi)型作業(yè)，可編寫(xiě)和遵守同一作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

在油庫(kù)操作規(guī)程中，可逆性是初始狀態(tài)的特征之一。

在油庫(kù)操作規(guī)程中，穩(wěn)定狀態(tài)的最大特點(diǎn)是可以長(zhǎng)時(shí)間保持過(guò)渡工藝狀態(tài)。

使用手輪式二氧化碳滅火器，應(yīng)先打開(kāi)安全閥，用手壓下壓把將干粉噴出。