高處作業(yè)時(shí)，在下面無(wú)人的情況下，可以將物料往下扔。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無(wú)滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。

輸油管線巡視檢查時(shí)，管線支座是否變形不應(yīng)列入檢查內(nèi)容。

操作卡在執(zhí)行過(guò)程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

輸油管線出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。

油庫(kù)崗位人員是“兩書一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。

在油庫(kù)操作規(guī)程中，可逆性是初始狀態(tài)的特征之一。

一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。

“兩書一表”是指《HSE作業(yè)指導(dǎo)書》、《HSE作業(yè)計(jì)劃書》和《現(xiàn)場(chǎng)檢查表》。