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您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.安裝在節(jié)氣門軸上
B.檢測節(jié)氣門的開度
C.不檢測節(jié)氣門的位置
D.與節(jié)氣門聯(lián)動
A.收縮整形
B.撐拉及墊撬復(fù)位
C.配件更換
D.皺褶展開
A.制動盤
B.制動轂
C.坐椅
D.電腦板
A.火源,起火點(diǎn)
B.可燃燒物體
C.充足的氧氣
A.制造時焊接點(diǎn)更少
B.更不容易生銹
C.車身重量更輕
D.發(fā)生碰撞事故后修復(fù)成本更低
最新試題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險,掛車也需要投保交強(qiáng)險。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項(xiàng)。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()