無(wú)論是轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的負(fù)載，還是轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速上升而增大的負(fù)載，只要電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是下降的，直流電動(dòng)機(jī)就可穩(wěn)定運(yùn)行。

導(dǎo)體的電阻只與導(dǎo)體的材料有關(guān)。

當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不變，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流變小時(shí)，發(fā)電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)不變。

在直流電路中，把電流流出的一端叫電源的正極。

磁極極性與電樞旋轉(zhuǎn)方向相同的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)中，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)附加極的極性相同。.

直流電動(dòng)機(jī)中主磁極的作用是建立主極磁場(chǎng)，使電樞繞組能夠產(chǎn)生電磁力矩。

某型內(nèi)燃機(jī)車采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。

矩形母線應(yīng)進(jìn)行冷彎。在條件不具備時(shí)也可以熱彎。

在我國(guó)的額定電網(wǎng)上，一臺(tái)十級(jí)同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速一定是600r／min。

放大器的輸入電阻是從放大器輸入端看進(jìn)去的等效電阻，它是個(gè)直流電阻。