（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。（）

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。