空速是固定不變的，是開工時(shí)確定的。

調(diào)節(jié)空速的原則是：先提空速后提反應(yīng)溫度，先降反應(yīng)溫度后降空速。

裝置不允許在低于設(shè)計(jì)的氫油比下長(zhǎng)期操作，那樣會(huì)導(dǎo)致催化劑迅速失活。

加氫緊急停工時(shí)分餾系統(tǒng)將油全部送出。

積炭引起的失活速度于催化劑性質(zhì)、所處理原料的餾分組成及操作條件有關(guān)。

壓縮機(jī)緊急停車后一定要及時(shí)查找原因并向有關(guān)部門匯報(bào)。

只有液相負(fù)荷過大時(shí)才有可能發(fā)生淹塔。

加氫可以采用較低的反應(yīng)溫度，這樣能夠有較高的液體收率。

正常操作時(shí)反應(yīng)壓力不作為經(jīng)常調(diào)節(jié)的參數(shù)，要求控制平穩(wěn)。

PSA氮?dú)庵脫Q時(shí)不用運(yùn)行程序。