空速是固定不變的，是開工時(shí)確定的。

PSA緊急停工時(shí)DCS系統(tǒng)將所有程序控制閥自動(dòng)關(guān)閉，各吸附塔保壓，DCS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將停工時(shí)各參數(shù)記憶下來，以供開工時(shí)方便使用。

催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。

在實(shí)際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù)，只是根據(jù)實(shí)際需要來提降量。

加氫反應(yīng)溫度過高不但降低液體產(chǎn)品收率，而且加速催化劑失活。

若加氫的床層溫度急升難以控制時(shí)可大量打入冷氫，控制床層溫度不超過400度。

點(diǎn)加熱爐時(shí)如不需要點(diǎn)全部火嘴則應(yīng)使點(diǎn)燃的火嘴成對角或?qū)ΨQ分布，防止?fàn)t管受熱不均。

加熱爐點(diǎn)火時(shí)一次點(diǎn)不著，可以立即再點(diǎn)。

氫油比過大有利于保護(hù)催化劑，但會(huì)影響裝置的處理量。

壓縮機(jī)緊急停車后一定要及時(shí)查找原因并向有關(guān)部門匯報(bào)。