單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。
A、20°
B、21°
C、22°
D、23°
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1.單項(xiàng)選擇題噴油提前角過小，后燃增加，排溫增高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)（）。
A、無法啟動(dòng)
B、啟動(dòng)困難
C、抖動(dòng)
D、過熱
2.單項(xiàng)選擇題噴油提前角（），會(huì)造成未經(jīng)燃燒或燃燒不良的燃油從缸壁漏入曲軸箱，加速機(jī)油的稀釋。
A、過大或過小
B、過大
C、過小
D、適中
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7A型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸直徑是（）。
A、200mm
B、240mm
C、280mm
D、300mm
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量柴油機(jī)爆發(fā)壓力，在接爆發(fā)壓力表之前，應(yīng)先開放（），檢查是否暢通，有無燃?xì)鈬姵觯缓笤傺b上爆發(fā)壓力表。
A、示功閥
B、安全閥
C、溢油閥
D、止回閥
5.單項(xiàng)選擇題供油始點(diǎn)至供油終點(diǎn)的柱塞行程稱為（）。
A、預(yù)行程
B、有效行程
C、空行程
D、無效行程
最新試題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題