在較完整的硬質(zhì)巖中，下列（）是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。

試驗(yàn)研究表明：對(duì)同一地基土體，基礎(chǔ)的形狀、尺寸及埋深不同，地基的承載力相同。

當(dāng)位移量隨時(shí)間急劇增大時(shí)，說(shuō)明圍巖巖體有可能失穩(wěn)。

直剪試驗(yàn)分為快剪試驗(yàn)、固結(jié)快剪試驗(yàn)和慢剪試驗(yàn)三種方法.

井點(diǎn)降水中的電滲井點(diǎn)降水的適用條件為（）。

一般情況下，錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)，錨桿才發(fā)揮錨固力。

在開(kāi)挖隧道的施工方法中，下列（）說(shuō)法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。

在進(jìn)行巖石抗拉試驗(yàn)時(shí)，堅(jiān)硬巖石應(yīng)選用直徑1mm的鋼絲墊條。

按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—1999），在選擇基坑支護(hù)方案時(shí)，深層攪拌水泥土墻方案對(duì)下列（）條件是不適用的。

用百分之一太平準(zhǔn)確稱(chēng)量0.5g試樣，正確的原始記錄應(yīng)該是（）