A.30cm³ 30cm³ 30cm~50cm ³50cm³
B.50cm 50cm³ 50cm³ 50cm~80cm³ 80cm³
C.80cm 30cm³ 30cm³ 60cm~50cm³ 50cm³
D.80cm 30cm³ 30cm³ 60cm~80cm³ 80cm³ 160cm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.密度增大
B.導(dǎo)熱性增大
C.強(qiáng)度下降
D.導(dǎo)熱性減小
A.基樁達(dá)到最大承載力,超出該最大承載力即發(fā)生破壞
B.基樁出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形
C.基樁發(fā)生整體失穩(wěn)
D.樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度破壞
A.越小越好
B.小于
C.10mm小于
D.5mm滿足廠家要求
A.最大拉力值/(裁刀狹小平行部分的寬度³試片試驗(yàn)長(zhǎng)度部分的厚度)
B.斷裂時(shí)的拉力值/(裁刀狹小平行部分的寬度³試片試驗(yàn)長(zhǎng)度部分的厚度)
C.最大拉力值/(試片試驗(yàn)長(zhǎng)度部分的寬度³試片試驗(yàn)長(zhǎng)度部分的厚度)
D.斷裂時(shí)的拉力值/(試片試驗(yàn)長(zhǎng)度部分的寬度³試片試驗(yàn)長(zhǎng)度部分的厚度)
A.過(guò)篩率90%所對(duì)應(yīng)的粒徑值
B.過(guò)篩率10%所對(duì)應(yīng)的粒徑值
C.過(guò)篩率95%所對(duì)應(yīng)的粒徑值
D.過(guò)篩率5%所對(duì)應(yīng)的粒徑值
最新試題
在較完整的硬質(zhì)巖中,下列()是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。
在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
工程降水設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該考慮的參數(shù)有()。
在開挖隧道的施工方法中,下列()說(shuō)法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。
試驗(yàn)研究表明:對(duì)同一地基土體,基礎(chǔ)的形狀、尺寸及埋深不同,地基的承載力相同。
一般情況下,錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此,只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí),錨桿才發(fā)揮錨固力。
當(dāng)位移量隨時(shí)間急劇增大時(shí),說(shuō)明圍巖巖體有可能失穩(wěn)。
GCL樣品裁剪時(shí),畫好樣品輪廓后,用去離子水噴到刻畫好的線附近,讓膨潤(rùn)土水化2~5min,再進(jìn)行剪裁。
按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999),基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),()試驗(yàn)方法可取得實(shí)踐所用的ck、φk值。
在進(jìn)行巖石抗拉試驗(yàn)時(shí),堅(jiān)硬巖石應(yīng)選用直徑1mm的鋼絲墊條。