A.巖溶強(qiáng)烈發(fā)育
B.巖溶中等發(fā)育
C.巖溶弱發(fā)育
D.巖溶微弱發(fā)育
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A.在可溶性巖石分布區(qū)，路線宜選擇在溶蝕程度較低的巖石地區(qū)通過(guò)
B.在可溶性巖石分布區(qū)，路線不宜與巖石構(gòu)造線方向平行
C.路線應(yīng)盡量避開(kāi)可溶性巖石分布區(qū)，實(shí)在無(wú)法繞避時(shí)，宜將路線選擇在可溶巖石與非可溶性巖石相接觸的地帶
D.路線應(yīng)盡量避開(kāi)較大的斷層破碎帶，實(shí)在無(wú)法繞避時(shí)，宜使路線與之直交或大交角斜交
A.3～5m
B.10～15m
C.8m以上
D.完整基巖內(nèi)10m
A.地下水滲流
B.巖溶和地下水作用
C.動(dòng)植物活動(dòng)
D.含鹽土溶蝕
A.圓形
B.矩形
C.橢圓形
D.雙環(huán)
A.結(jié)晶水B.結(jié)構(gòu)水
C.結(jié)合水
D.重力水
最新試題
SL235-2012中，剝離試驗(yàn)剝離力大小的取值采用剝離過(guò)程中最大值作為剝離力。
測(cè)定巖石壓縮變形量的常用方法有電阻應(yīng)變片法和千分表法。
井點(diǎn)降水中的管井降水的適用條件為（）。
埋設(shè)于地下水位以下的下埋式水池基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于計(jì)算條件的下列設(shè)定中（）是不正確的意見(jiàn)。
在較完整的硬質(zhì)巖中，下列（）是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。
按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001），對(duì)下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評(píng)價(jià)，按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類，以下（）項(xiàng)是正確的。
瀝青混合料是一種復(fù)合材料，由瀝青、粗集料、細(xì)集料和礦粉以及外加劑所組成。
在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
一般情況下，錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)，錨桿才發(fā)揮錨固力。
土的指標(biāo)中，土粒比重、天然密度、含水量是實(shí)測(cè)指標(biāo)，其他指標(biāo)是換算指標(biāo)。