A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.4mm
D、0.5mm
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A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.4mm
D、0.5mm
A、107℃
B、117℃
C、108℃
D、118℃
A、0.034~0.138MPa
B、0.34~1.38MPa
C、0.34.~1.38kPa
D、3.4~13.8kPa
A、0.5~0.15mm
B、0.05~0.15mm
C、5~15mm
D、0.1~0.2mm
A、共用式
B、通用式
C、分段式
D、整體式
最新試題
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。
軌道車大修時(shí),對所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測和記錄。
車輪錐型踏面過由車輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測7線。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。
車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
大修后的車輛應(yīng)進(jìn)行不小于100km的路試。
車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動(dòng)圓周不圓,加劇振動(dòng)、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。