單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)單缸或全部氣缸噴油過遲時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、抖動(dòng)
B、排氣冒黑煙
C、排氣冒藍(lán)煙
D、排氣冒白煙


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器堵塞,里面機(jī)油平面太高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、排氣冒藍(lán)煙
B、排氣冒白煙
C、排氣冒黑煙
D、動(dòng)力不足

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈力不足或是活塞環(huán)到角裝反時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、排氣冒白煙
B、排氣冒藍(lán)煙
C、排氣冒黑煙
D、動(dòng)力不足

3.單項(xiàng)選擇題WD615型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.141~0.182mm
B、0.0141~0.0182mm
C、0.35~0.4mm
D、0.04~0.05mm

4.單項(xiàng)選擇題WD615型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間使用極限的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.141~0.182mm
B、0.0141~0.018mm
C、0.35~0.4mm
D、0.04~0.05mm

5.單項(xiàng)選擇題NT855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合使用極限間隙是()。

A、0.29~0.36mm
B、0.029~0.036mm
C、0.56mm
D、0.056mm

最新試題

發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。

題型:判斷題

輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力性能顯著降低,在傳動(dòng)走行機(jī)構(gòu)已作適當(dāng)檢修調(diào)整后,仍感運(yùn)行無力,需要減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下降速運(yùn)行,燃油消耗顯著增加,發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。

題型:判斷題

燃油由輸油泵送入濾清器,通過紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì),進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔,再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。

題型:判斷題

軌道車大修時(shí),對所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測和記錄。

題型:判斷題

軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。

題型:判斷題

車輛高度是指空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

題型:判斷題

電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對人體造成的危害。

題型:判斷題