A、熱能
B、機(jī)械能
C、化學(xué)能
D、容量
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A、mV
B、V
C、kV
D、W
A、直線
B、曲線
C、直線或曲線
D、復(fù)線
A、之和
B、之差
C、之積
D、之比
A、輸出電流
B、輸出電壓
C、輸出功率
D、電阻
A、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之和
B、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之差
C、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之積
D、一個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)
最新試題
車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點(diǎn)為輪緣頂點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過(guò)多,是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
在機(jī)械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱為三視圖。
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對(duì)PT供油系統(tǒng)的影響更大。
車輛高度是指空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。