A.1.8
B.2
C.2.5
D.2.8
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A.60°
B.70°
C.75°
D.80°
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.工作負(fù)責(zé)人
B.專人
C.監(jiān)護(hù)人
D.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
A.500
B.1000
C.2500
D.5000
A.1/1000
B.1/900
C.1/800
D.1/750
最新試題
三腳架法立桿主要危險點(diǎn)為倒桿傷人。
用單抱桿立桿時,抱桿臨時拉線和電桿控制繩都不能少于4根。
進(jìn)行施工措施編寫時所用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等必須是具有法律性、指導(dǎo)性的文件。
采用鋼絲繩套進(jìn)行吊點(diǎn)捆綁時,鋼絲繩應(yīng)在電桿上至少纏繞2圈且內(nèi)圈應(yīng)壓住外圈,然后用卸扣鎖好后直接掛在吊車的吊鉤上。
單抱桿起立電桿時,牽引鋼繩的牽引方向應(yīng)與電桿起立方向平行。
桿塔組立施工重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)高處作業(yè)人員的規(guī)范行為、現(xiàn)場工作人員相互配合要求。
電桿起立過程中應(yīng)嚴(yán)格控制三腳架平衡受力。
桿塔組立時,只要組立方法一樣,即使環(huán)境不同、地理?xiàng)l件不同,現(xiàn)場布置的要求都是一樣的。
進(jìn)行吊車立桿時應(yīng)合理安排起吊路線,嚴(yán)禁吊車的吊件從人身或駕駛室上越過。
施工組織的人員安排的基本原則是:充分發(fā)揮和調(diào)動現(xiàn)場工作人員的積極性,同時又要考慮技術(shù)的安全的需要。