A、掃描電壓
B、掃描頻率
C、掃描電流
D、掃描電勢
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A、整數(shù)
B、分?jǐn)?shù)
C、小數(shù)
D、1
A、小一些
B、大一些
C、相等
D、O位
A、50V
B、100V
C、150V
D、200V
A、92V
B、94V
C、96V
D、98V
A、0.26~0.27 g/cm3
B、1.26~1.27 g/cm3
C、2.26~2.27 g/cm3
D、3.26~3.27 g/cm3
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時,要求軸承溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()