A、18.5mΩ±5.5mΩ
B、20.5mΩ±7.5mΩ
C、25.5mΩ±8.5mΩ
D、30.0mΩ±9.5mΩ
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A、220V±33V
B、240V±33V
C、260V±36V
D、280V±36V
A、34Ω
B、45Ω
C、50Ω
D、60Ω
A、不小于6.2V
B、不大于6.2V
C、不小于12.4V
D、不大于12.4V
如圖所示，如果圖中電路發(fā)生諧振，則L1與C1的串聯(lián)電路呈（）
A、容性
B、感性
C、阻性
D、無(wú)法確定
A、聯(lián)鎖信息有變化時(shí)
B、300ms
C、500ms
D、1000ms
最新試題
子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個(gè)分部工程。
簡(jiǎn)述電氣化牽引區(qū)段簡(jiǎn)單橫向連接和完全橫向連接。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng)，當(dāng)無(wú)線閉塞中心或無(wú)線通信故障時(shí)，CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí)，全部繼電器均在落下?tīng)顟B(tài)。
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)？
ZPW-2000A軌道電路中，若受電端BA斷線，接收端電壓降低，送電端BA斷線，接收電壓升高。
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)？