下圖為后備保護的原理圖
A.保護1為線路L1的主保護
B.保護1為線路L2的主保護
C.保護1為線路L2的后備保護
D.保護1為變壓器T的后備保護
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下列接線圖中反映電動機接地保護原理的接線圖為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
下圖為電動機縱差保護原理接線圖。
A.同型號
B.不同型號
C.同變比
D.不同變比
下圖為電動機縱差保護原理接線圖。
A.單相
B.兩相
C.三相
D.相間
下圖為電磁型電流繼電器構成的電動機電流速斷保護接線圖的兩種接線方式。
A.單相
B.兩相
C.三相
D.相間
下圖為電磁型電流繼電器構成的電動機電流速斷保護接線圖的兩種接線方式。
A.電壓差
B.電阻差
C.電流差
D.功率差
最新試題
電力系統(tǒng)故障中,最常見及最危險的故障是各種類型的接地故障。
當k2發(fā)生相間短路時,變壓器差動保護中的差動繼電器()。
為了實現電動機縱差保護,在電動機中性點側與靠近出口端斷路器處應裝設()兩組電流互感器。
電動機電流速斷保護接線方式,一般采用()式接線。
保護裝置的靈敏性通常用靈敏系數K(又稱靈敏度)的大小衡量。
當線路L2的D點發(fā)生故障,且主保護2或斷路器QF2拒絕動作時,下面論述正確的是()。
當k1發(fā)生相間短路時,流經差動回路中的差動繼電器的電流()。
電力系統(tǒng)的短路故障分為相間短路、接地短路、匝間短路等幾種。
電氣設備出現異常運行狀態(tài)時,繼電保護應能自動、快速且有選擇地通過斷路器跳閘將故障設備從系統(tǒng)中切除。
檢測零序電流分量則可以判斷系統(tǒng)是否發(fā)生接地故障。