A.原料→汽油
B.原料→柴油
C.汽油→氣體
D.原料→焦炭
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A.叔正碳離子>伯正碳離子>仲正碳離子
B.仲正碳離子>伯正碳離子>叔正碳離子
C.叔正碳離子>仲正碳離子>伯正碳離子
D.伯正碳離子>仲正碳離子>叔正碳離子
A.正構(gòu)烯烴>異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴
B.異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴
C.異構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴
D.正構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴
A.研究法
B.馬達(dá)法
C.A和B
D.以上均不對(duì)
A.CHO-2助辛劑
B.SF-2阻垢劑
C.CO助燃劑
D.LMP-4金屬鈍化劑
A.汽油
B.輕柴油
C.原料油
D.軟化水
最新試題
催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。
因軸向推力過大,會(huì)造成油膜破壞,使瓦塊上的烏金磨損或融化,造成軸向位移。
增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后,可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng),作為流化介質(zhì)。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中,隨著摻渣油量的增加,進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。
瓦斯報(bào)警器接觸燃燒法的工作原理是用氣敏組件,把精確度相等且固定不變的電阻作為補(bǔ)償組件,組成惠斯登電橋,當(dāng)電橋有偏差信號(hào)輸出時(shí),根據(jù)不同的設(shè)定值發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。
吸收穩(wěn)定系統(tǒng)各塔的操作因其氣液比低,塔盤效率也低,除穩(wěn)定塔可達(dá)50%以上外,其余各塔均在30%左右,塔盤的適宜操作區(qū)很窄,既容易泄漏,又容易液泛。
催化裂化再生器外壁按冷壁設(shè)計(jì),材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳鋼或低合金鋼。
采用磁渦流制動(dòng)器,危急情況下,自動(dòng)快速接通勵(lì)磁電源,使制動(dòng)器產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力矩,防止機(jī)組超速。
熱力學(xué)分析是用來預(yù)測反應(yīng)進(jìn)行的可能性以及反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí)的狀態(tài)。
再生器錐體段會(huì)形成死區(qū),不少裝置用珍珠巖填平死區(qū),可以減少開工催化劑損失。