A、120℃
B、100℃
C、300℃
D、200℃
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A、(210±5)mm
B、(256±10)mm
C、(300±10)mm
D、(268±2)mm
A、緩沖
B、吸收低頻振動(dòng)
C、吸收高頻振動(dòng)
D、減少摩擦
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、硬
B、軟
C、高
D、好
A、增大預(yù)緊力
B、產(chǎn)生彈力
C、防止螺母回轉(zhuǎn)
D、增大摩擦力
最新試題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。