A、考核設(shè)備熱態(tài)性能
B、接收硫化油
C、恒溫?zé)峋o
D、脫水
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A、入口閥
B、出口閥
C、關(guān)閉副線閥
D、放空閥
A、稍開熱介質(zhì)出口閥
B、全開熱介質(zhì)入口閥
C、稍開熱介質(zhì)入口閥
D、全開熱介質(zhì)入口閥
A、開路短循環(huán)
B、閉路循環(huán)
C、開路長循環(huán)
D、閉路短循環(huán)
A、稀相與密相相結(jié)合
B、密相
C、稀相
D、流化態(tài)
A、增加磷酸三鈉
B、增加氫氧化鈉
C、增加碳酸鈉
D、增加碳酸氫鈉
最新試題
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機停運后會聯(lián)鎖停運鼓風(fēng)機。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
對于加氫裂化催化劑來說,轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
所謂長循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進開車低氮油。()
如液位儀表指示偏差較大時,需對其零點進行調(diào)校。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()