A、柴油
B、蠟油
C、沖洗油
D、高壓N2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、冷高分液位下降快
B、冷低分界位下降快
C、低壓閃蒸罐界位下降快
D、冷高分界位下降快
A、清除塔內(nèi)雜質(zhì)
B、保持胺液干凈
C、回收塔內(nèi)烴液
D、檢查實際液位
A、撇油
B、補充胺液
C、過濾胺液
D、撇泡沫
A、液力透平上、下筒體溫差不能超過設(shè)定值
B、液力透平相關(guān)聯(lián)鎖未動作,并確認(rèn)復(fù)位
C、聯(lián)鎖畫面允許啟動
D、啟動時高分角閥不用動作
A、催化劑干燥結(jié)束
B、催化劑硫化結(jié)束
C、反應(yīng)進(jìn)料之前
D、催化劑裝填結(jié)束
最新試題
進(jìn)油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
對于加氫裂化催化劑來說,轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
建立長循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點應(yīng)在高壓空冷器入口。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時觀察液位并排放。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()