注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）

從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時(shí)投用液位控制，在大循環(huán)過(guò)程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。（）

低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外，還可以直接排大氣。（）

催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）

燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）

進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低，一般控制在60~80為宜。（）

開(kāi)工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。（）

預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢(shì)，應(yīng)加大注硫量。（）

更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）

裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）