A、緊急停泵
B、控穩(wěn)流量,排除抽空
C、停泵檢修或更換平衡裝置
D、停泵更換主軸
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你可能感興趣的試題
A、凈化風(fēng)
B、開花水槍或消防蒸汽
C、非凈化風(fēng)
D、氮氣
A、全開調(diào)節(jié)閥,用上游手閥控
B、改副線控
C、切出調(diào)節(jié)閥交儀表校驗
D、改手動調(diào)節(jié)
A、軸位移聯(lián)鎖
B、機械密封泄漏
C、加熱爐聯(lián)鎖引起
D、緊急泄壓
A、柴油備用泵預(yù)熱線開度過大
B、中段回流泵跳停
C、沖洗油泵跳停
D、柴油泵抽空或跳停
A、機械密封損壞
B、潤滑油過少或太臟
C、轉(zhuǎn)速過低
D、泵體內(nèi)部動靜部件產(chǎn)生碰擦
最新試題
裝置進(jìn)油后,要對工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機停運后會聯(lián)鎖停運鼓風(fēng)機。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。()
如液位儀表指示偏差較大時,需對其零點進(jìn)行調(diào)校。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
所謂長循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
進(jìn)油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()