A、反應(yīng)深度過小
B、反應(yīng)器床層超溫
C、催化劑床層結(jié)焦
D、催化劑床層壓降過大
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A、增加混氫量
B、降低處理量
C、減少混氫量
D、提高系統(tǒng)壓力
A、不定期
B、偶爾
C、定期
D、每天
A、提高汽包液位
B、聯(lián)系調(diào)度調(diào)整
C、加大連續(xù)排污
D、提高汽包壓力
A、反應(yīng)器
B、入口擴(kuò)散器
C、循環(huán)機(jī)
D、反應(yīng)器內(nèi)構(gòu)件
A、撇頭
B、卸劑更換
C、繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
D、看情況而定
最新試題
新氫機(jī)入口分液罐主要是脫除壓縮過程產(chǎn)生的冷凝液。()
為避免脫出大量的油,原料油脫水時見到排出油既可關(guān)閉脫水閥。()
一旦發(fā)現(xiàn)控制閥故障或失靈時,應(yīng)聯(lián)系外操將控制閥改副線控制,關(guān)閉上下游閥進(jìn)行處理。()
蒸塔的目的是清除掉塔內(nèi)的硫化亞鐵。()
當(dāng)控制閥故障失靈或停儀表風(fēng)時,應(yīng)將控制閥改副線操作,先開副線閥,再關(guān)上游手閥,直至完全由副線控制。()
新氫機(jī)入口分液罐液位高會造成新氫帶液進(jìn)入氣缸。()
航煤側(cè)線汽提塔一般采用蒸汽汽提。()
補(bǔ)充氫壓縮機(jī)吸入罐設(shè)置液面高報聯(lián)鎖的原因,是防止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶液,造成壓縮機(jī)損壞。()
硫化氫汽提塔的進(jìn)料量大幅度變化時應(yīng)按比例相應(yīng)增加或減少塔頂回流量。()
側(cè)線汽提塔采用蒸汽進(jìn)行汽提會增加分餾塔的塔頂負(fù)荷。()