機(jī)車車體上8個旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

高錳鋼不能進(jìn)行機(jī)械加工，只能一次澆鑄成型。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

噴油泵柱塞副卡死時，用手摸高壓燃油管，不能感到高壓油的（），并且感到高壓燃油管的溫度較低。

柴油機(jī)的萬有特性也叫通用特性。

工業(yè)純銅的代號為T1、T2、T3，代號中數(shù)字越大，純度越高。

氣缸蓋漏氣會降低氣缸的（），惡化燃燒狀況。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。